Por lá, SUV terá quatro versões, com tabela começando em US$ 17.995. No Brasil, modelo chega em março, e deve começar na faixa dos R$ 68 mil.
A Jeep anunciou nesta sexta-feira (23) em seu site comercial nos Estados Unidos o preço de todas as versões do Renegade, que acaba de chegar as lojas do país. Por lá, são 4 versões, Sport, Latitude, Limited e Trailhawk. Ainda no primeiro trimestre, o Renegade será produzido também na fábrica que a Jeep ergue em Goiana (PE). As vendas começam em seguinda.
Para o mercado norte-americano, os preços começam em US$ 17.995 (o equivalente a R$ 46,5 mil, na cotação do dia) para a versão Sport, que é equipada com motor 1.4 turbo de 160 cv e 25,4 kgfm de torque e transmissão manual de seis marchas. Entre os itens de série, rodas de aço de 16 polegadas, quadro de instrumentos personalizável, assistente de partida em rampas e vidros elétricos para todos os ocupantes.
A configuração seguinte, Latitude, é equivalente a versão que, no Brasil, irá se chamar Longitude. Ela custa US$ 21.295, ou R$ 55 mil, também na cotação do dia, e adiciona ao pacote, rodas de liga leve, também de 16 polegadas, câmera de ré, central multimídia Uconnect, volante revestido em couro e faróis de neblina.
Indisponível no Brasil, a versão Limited custa, nos Estados Unidos, US$ 24.795, o equivalente a R$ 64 mil, e traz motor 2.4 de 180 cv e 20,7 kgfm de torque. A transmissão é automática de nove marchas. Entre os equipamentos, rodas de liga leve de 18 polegadas, bancos de couro com aquecimento, quadro de instrumentos de 7 polegadas configurável e ar-condicionado digital de duas zonas.
Opção mais cara e completa, a Trailhawk é também a que possui maiores aptidões off-road. No mercado americano, ela será oferecida por US$ 25.995, ou R$ 67,2 mil. A versão também traz o motor 2.4 com câmbio de nove marchas, mas adiciona tração 4x4 com seletor de terrenos, suspensão elevada e ganchos para reboque.
No Brasil, a Jeep ainda não confirma preços, mas o Renegade Sport deverá ter preço inicial na casa dos R$ 68 mil. Esta é a cifra considerada “mágica” para a marca chegar competitiva ao mercado que hoje é liderado pelo Ford EcoSport, que tem tabela começando em R$ 65,9 mil.
O que está definido para o Brasil são as opções de conjunto mecânico, composta por motores 1.8 flex de 132 cv e 2.0 diesel de 170 cv e transmissões manual de cinco marchas ou automática, de seis ou nove velocidades.
Globo
